目前，行星减速器已应用于我国各行各业。行星减速器的扭矩决定了减速器的主要用途和类别。以下*系列将介绍行星减速器扭矩的常用计算方法，以及一些规格型号的输出扭矩和转速比。
行星减速器的扭矩由输出功率速率决定，减速器的额定值输出转距由其额定值传动系统的输出功率和额定值输出速率决定，具体输出转距由具体传动系统的输出功率和具体输出速率决定。
行星减速机
为了选择*佳规格和型号的减速器，为了确保商品的应用安全，无需承载应用程序。如果减速器的额定值输出扭矩不足，机械设备在工作中不移动，只需拆卸和*换减速器，使用*大功率的减速器，或*大功率不会改变。输出率低的减速器。
扭力计算：
对于行星减速机的使用寿命，转距的计算非常重要，必须注意瞬时速度的较大转距是否超过减速机的较大负荷转距。
传动比=减速机转速比/减速机输出轴速。
可用输出功率一般是销售市场上减速机的可用输出功率。减速机的可接受性很高，工作指数可以保持在1.2左右，但也可以根据自己的必要性来明确:
还需要注意以下两点：
1.行星减速器的输出轴直径不得超过报表上较大的应用轴直径。
2.如果扭矩计算后，速度比可以考虑一切正常运行，但当伺服电机输出不足时，非常有必要操纵电机侧控制器的数量，或维护机械设备轴的距离。