行星减速机的良好特点是高精度，好传递，并采用高性能合金钢特别热处理，铝合金法兰等结构设计，外观美、体积*、分量*、扭矩大，运用寿命长，主要应用在伺服电机和步进电机上，可以配直流、单相、同步电机及各类三相异步电机等动力源。卓下面我们一起看谈谈行星减速机的结构原理有哪些组成：
 
   一、组成零件
   本体、出力轴、出力轴油封、出力轴承、太阳螺帽、行星架、内齿环、行星齿轮、阶段齿轮、滚针轴、太阳齿轮、C型扣环、入力轴承、入力轴油封、入力法兰、O型环、透气塞、键、垫圈、内六角螺丝等。 
 
   二、传动原理
 
   行星减速机之传动结构为目前齿轮减速机效率*高之组合，其基本传动结构为四个部分： 
   1、太阳齿轮2、行星齿轮（组合于行星架）3、内齿轮环4、阶段齿轮
 
   驱动源以直接衔接的方法发动太阳齿轮，太阳齿轮将组合于行星齿轮架上的行星齿轮带动工作。整组行星齿轮体系沿着外齿轮环自动运行转动，行星架衔接出力轴输出达到加快意图。*高减速比则需要由多组阶段齿轮与行星齿轮倍增累计而成。
 
   三、减速特性
 
   1、高扭力、耐冲击：行星齿轮之组织形同于传统平行齿轮的传动方法。传统齿轮仅依托两个齿轮间极少量点触摸面揉捏驱动，一切负荷集中于相触摸之少量齿轮面，简单发生齿轮间摩擦与断裂。而行星齿轮减速机具有六个*大面积与齿轮触摸面360度均匀负荷，多个齿轮面共同均匀接受瞬间冲击负荷，使其*能接受较高扭矩力之冲击，本体及各轴承零件也不会因高负荷而损坏决裂。
 
   2、体积*、重力*：传统齿轮减速机的设计皆有多组巨细齿轮偏向交织传动减速，因为减速比须由两个齿轮数之倍数值发生，巨细齿轮间*要有一定之距离咬合，因而齿箱包容空间极大，特别高速比的组合时*需要由两台以上减速齿箱衔接组合，结构强度相对减弱，*使齿箱长度加长，形成体积与分量极为庞大。行星减速机的结构可依需求段数重复衔接，独自完结多段组合，体积*，分量*、外观*盈，相形使设计*有价值感。
 
   3、高效率、低背隙：因为齿轮减速机每一组齿轮减速传动时只有单齿面咬合触摸，当传动持平扭力时需要*大的齿面应力，因而齿轮设计时必须采用*大之模数与厚度，齿轮模数越大将形成齿轮间偏转公差值变大，相对形成较高齿轮空隙，各段减速比间的累计背隙随之增加。而行星齿轮组合中特有的多点均匀密合，外齿轮环的圆弧包洛结构，使外齿轮环与行星齿轮间紧密结合，齿轮间密合度高，除了提高极高之减速机效率之外，设计本身可达到高精度定位作用。

行星减速机是减速机的一种，被广泛应用与工业设备。那么购买行星减速机都需要留意什么呢？
1、要考虑行星减速机的使用寿命，建议企业购买那些横向/径向受力和平均寿命，横向/径向受力大的减速机，双输出轴减速器，当然平均使用寿命要超过其他类型的行星减速器；
2、要重视行星减速机的减速比，减速比决定了行星减速器的工作效率，如果减速机的工作效率不高，企业也会投入*多资金到成本里边去。
3、减速机的质量惯性，该变量有两种现象：电机在动态范围内有必要战胜的质量惯性以及负载和电机之间的缓冲。
4、减速机的速度、速度取决于所需的功率，扭矩和传动比。