当前，由于内需的持续增长，中国经济处于可持续发展水平。精密行星减速机由于其独特的性能已被广泛用于工业生产。精密行星减速机是工业生产中的重要设备。故障一旦发生，不仅难以维护，而且维护时间长，对生产影响很大。有必要研究精密行星减速机的内部结构，及时检查故障，为顺利生产打下基础。继续跟随行星减速机生产厂家，探讨精密行星减速机的故障分析及改进措施！ 

       首先，对行星减速的失效分析。
1.传输故障
       用手旋转输入轴或电动机风扇叶片，旋转感觉正常。然后，如果输出轴也朝相反的方向运动，那么如果正常，则可以确认传动部件已无故障地卸载，并且可以继续进行下一步，并且输出轴可以来回旋转指针。 。检查回程间隙以确定飞机磨损程度。如果间隙*且正常，则可直接装入带噪声的试运行中，但不明显；如果间隙较大，则在操作过程中会产生严重的噪音，应拆卸机器以检查维护结构并*换标准零件。如果手不动或不正常，将有一点死角，表明机器的传动部分有故障，有异常的死点，但也要注意规律和不规律性。通常，如果手不动，则分析是身体的内部结构部件已损坏，轴承损坏或摆线齿轮和销齿轮套筒等结构部件损坏并被挤压。如果旋转正常，则表明轴承已损坏或齿轮损坏。如果没有规则的死点并且有噪音，则分析是将损坏的零件压入油中。两种情况都在摆线针轮减速机的运行中。可能会有很多噪音和不规则的撞击。
2.温度异常升高
      正常情况下，精密行星齿轮减速机在负载下的温升不超过45度。当温度上升超过50℃时，应立即停止检查。异常温度升高的可能原因是机器传动部分的润滑不当或轴向力引起的羰基摩擦。应检查油位和油位，或应检查磨削，胶合和端面磨削。
诺伊格行星减速机
2，精密行星加速器故障检测
      由于行星减速机零件少，润滑简单，每种行星减速机的拆装过程基本相同，方便面的拆装。首先，将输出部分和减速部分连接至螺钉松开膨胀区域，然后将减速部分向下连接，其余部分为输入部分的电动机或端盖输入轴。
1.减速机轴系故障
      从输入部分开始，检查电动机是否有轴，轴承点是否*或轴承腔是否大；如果维修或*换电机，则电机将达到正常运行声，转子轴跳动≤0.01mm，转子旋转。以中心为基准，并通过百分表测量电机转子与法兰端面的垂直度≤0.035mm。喷嘴的同心度也*于0.035；输入轴和输入端的端盖必须相同。如果它们不合格，则可以将这些零件装载到车床上，然后装载，然后检查。
2.减速部故障
     行星减速机可靠，故障少，使用寿命长的原因是主传动的啮合部件均由高碳铬轴承钢制成，具有良好的耐磨性和抗疲劳性，良好的机械性能，基本上没有正常运行期间磨损。行星减速机的主要故障模式是缺油或润滑不良，这会导致中心孔和旋转臂轴承之间产生过多的摩擦热，从而导致退火，涂层，磨损和变形。但是，由于行星齿轮孔和行星齿轮的旋转角度*于其旋转角度，因此它们不会受到损坏或*微损坏。齿轮工作时，力主要是直径方向的阻力，而轴向力不是。因此，齿轮的两个平行的行星孔可以用作维护参考。
3.输出零件故障