有运动就有抵触，有抵触就要引起相关零件之间的尺寸、形状和表面质量的改变，发生磨损，增大相关零件之间的协作空地。当空地超越合理规模今后，只要通过调整空地才能保证零件之间相对运动的准确性。
1、导轨导向精度的调整
关于一般机械设备来说，滑动导轨之间的空地是否适合，通常用0.03mm或许0.04mm厚的塞尺在端面部位刺进进行检查，要求其刺进深度应*于20mm。如果导轨空地不适合，有必要及时进行调整。
2、丝杠与螺母之间空地的调整
丝杠螺母传动是完结直线运动的一种常见的安排。丝杠与螺母的协作，很难做到没有空地。特别是运用一个阶段今后，因为磨损，*会加大空地，影响设备正常作业。因此，在设备修补过程中，留心消除丝杠与螺母之间的空地是十分必要的。
3、行星减速机主轴回转精度的调整
行星减速器主轴的回转精度，在主轴本身的加工差错符合要求的前提下，一般来说，很大程度上是由轴承来决定。主轴回转精度的调整关键是要调轴承的空地，坚持合理的轴承空地量，对主轴部件的作业性能和轴承寿数有着重要意义。
      关于滚动轴承来说，在有较大空地的情况下作业，不但会使载荷会集作用在处于受力方向上的那个滚动体上面，而且在轴承内、外圈滚道触摸处发生严峻的应力会集现象，缩短轴承寿数，还会使主轴中心线发生漂移现象，简略引起主轴部件的振荡。因此，滚动轴承的调整有必要预加载荷，使轴承内部发生必定的过盈量，形成滚动体和内、外圈滚道触摸处出现必定的弹性变形量，以前进轴承的刚性。