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行星齿轮减速机的结构构成分析

时间:2019-08-25 作者:上海协仝 浏览:
行星齿轮减速器:主传动结构为:行星齿轮,太阳齿轮,外齿圈。由于结构原因,行星减速机**有3级单级减速,*大一般*于10,而普通减速比为: 3.4.5.6.8.10减速机系列一般不超过3,但有一些大的减速比比定制的减速器有4速减速。与其他减速机相比,行星减速机具有*刚性,*精度(单级可*于1点),传动效率*(单级为97%-98%),扭矩/体积比*,终身免维护,等等
减速机的额定输入转速可达18000rpm(取决于减速机本身的尺寸,减速机越大,额定输入转速越*,上述,工业级行星的输出转矩减速机一般不超过2000Nm,特殊的超扭矩行星减速机可达到10000Nm以上,工作温度一般在-25℃至100℃之间,*换润滑脂可以改变润滑脂。工作温度。级数:行星齿轮的数量。由于一组行星齿轮不能满足较大的传动比,有时需要2或3组才能满足*大传动比的要求。行星齿数2或3个减速器将增加,效率将降低。返回间隙:将固定输出,输入将顺时针和逆时针旋转,使输入产生额定扭矩+  - 在2%扭矩下,减速器输入端有*微的角位移。该角位移是返回间隙。单位是“分钟”,是学位的六十分之一。有人称之为反弹。行星摆线针轮减速机:所有变速箱可分为三个部分:输入部分,减速部分和输出部分。
在输入轴上安装一个180°不对中的双偏心套筒,两个称为悬臂的滚柱轴承安装在偏心套筒上。形成H机构的中心孔和两个摆线轮是偏心套筒式回转支承。滚道,摆线轮和针齿轮与一组环形布置的销齿啮合,形成内齿啮合减速机构,齿间齿为一齿(为了减*摩擦,减速机中的齿数较*)速比),针齿有针套)。当输入轴与偏心套筒一起旋转一年时,由于摆线轮上的齿廓曲线的特性和针上针齿轮的限制,摆线轮的运动变为平面运动,同时具有旋转和旋转。齿轮。当输入轴向前转动时。
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