行星减速机是机械动力传动系统的重要组成部分，用于速度和扭矩之间的转换。选择减速机档位的先是了解所需的扭矩和速度以及合适的电机类型。然后，可以确定特定应用是否需要行星减速机档位。下一步就是选择合适的类型和速比。

　　首先，让我们知道伺服行星减速机是一个由齿轮传动和蜗杆传动组成的独立部件。作用通过多个齿轮(*齿轮驱动大齿轮)控制微型电机的转速。减速机又称减速箱。微型电机的快速运转动力通过行星减速机输入轴上的*齿轮驱动大齿轮达到减速的效果。大*齿轮越多，微型电机的速度就越慢。这个大*齿轮的齿数比称为传动比。

伺服行星减速机

　　那么什么是减速机的主要作用？常见的优势是他们可以降低速度，增加扭矩，解决惯性失配问题。例如，减速比的选择将取决于所使用的电机类型。这是因为一些电机可以在低速(例如，低于1000转/分)下运行，而另一些则不能。

　　减速机的主要优点是它们可以放大电机的输出扭矩。因此，例如，一个带减速机档的*电机可能比一个不带行星减速机，档的大电机*便宜、**，从而产生相同的扭矩。

　　当需要扭矩倍增时，计算所需的传动比。行星减速机的另一个功能是通过齿轮比的平方来减*电机和负载之间的惯性。对于大多数运动应用，尤其是*性能应用，理想条件是负载惯性等于电机惯性。

　　伺服行星减速机的效果和速比大*没有直接关系。首先来说说减速机的作用首先是减速的运用。在某些设备上，如果直接由电机，驱动，速度太快，无法满足我们的生产需要，如流水线卷绕机等。此外，在制动惯性很难控制，如一些电动机。当检测到停限时，往往会冲过去，无法及时停车。二是增加输出扭矩。在一些恒功率设备中，往往需要输出较*的扭矩才能工作。此时，有必要配备大的减速比以降低转速并增加扭矩。

　　还有一种减速也是一种传动比行星减速机，简单来说就是减速机的瞬时输入速度和输出速度之比，也就是连接输入和输出速度之比。对于外行人来说，这可能有点复杂。我们举个简单的例子。如果微型电机的输出速度为7500转/分，但通过减后仅为60转/分。

　　行星减速机有多种如齿轮、减速带、蜗轮、刀架电机配置的*精度行星设备等。然后在选择这些减速比时，都是根据负载情况与功的设定有关，而不是一味的靠大或*来决定效果。根据结构确定减速的类型。速比的计算首先取决于负载，负载由电机的输出功率和扭矩决定，如果负载大，电机的功率*，那么我们需要选择一个大点速比来增加输出扭矩。如果电机的输出扭矩能够满足负载需求，那么就要看设备的运行速度要求，比如输送带的传动速度。